12月11日，重庆市住房和城乡建设委员会发布消息，市住房城乡建委、市发改委、市财政局、市规划自然资源局四部门近日联合发布《重庆城市轨道交通TOD综合开发实施方案》（简称《实施方案》）。《实施方案》显示，重庆将对运营、在建以及即将开工建设轨道交通线路的98个场站TOD进行综合开发，综合开发涉及土地约4万亩。

    什么是TOD综合开发？

    TOD（Transit Oriented Development）是“以公共交通为导向”的城市发展模式，是国际上具有代表性的城市社区开发模式，被广泛利用在城市开发中，尤其是在城市尚未成片开发的地区。

    其中公共交通主要地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线，以公交站点为中心，进行高密度开发，形成同时满足居住、工作、购物、娱乐、出行、休憩等需求的多功能社区，实现生产、生活、生态高度和谐统一。

    TOD对城市的发展具有推动意义，如扩大城市规模，促进城市精明增长；提升轨道交通网络整体服务水平；提高城市公共交通运行效率和城市土地资源集约利用水平。

    近年来，重庆市大力推进轨道交通成网计划实施，已运营通车329公里，在建227公里，同时计划新开工第四期建设规划线路198公里。重庆轨道交通的快速发展，丰富了城市公共交通网络层次，提升了公共交通的服务水平，促进了城市的空间布局发展。

    重庆市住房和城乡建设委员会相关负责人表示，对轨道交通场站及周边土地开展TOD综合开发利用工作，有利于轨道沿线土地集约利用、站城一体、高度融合，大大提升市民幸福感、获得感，进而提升城市竞争力。

    该《实施方案》从开展TOD综合开发项目策划、开展TOD综合开发规划设计、开展TOD综合开发项目招商推介、强化TOD综合开发用地管控、加强TOD综合开发建设运营管理五个方面、十二项重点工作，推进重庆市运营、在建以及第四期建设规划共98个轨道场站TOD综合开发工作。

    据了解，轨道TOD综合开发将有效促进人口、产业、资金等资源向轨道交通场站集聚，充分挖掘地上地下空间潜力，加强交通、公共服务等多种功能的复合，将轨道场站打造为市民的交通中心、生活中心、商业中心和居住中心，打造围绕轨道站点的“一日生活圈”，焕新市民生活。